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我将车车停在云浮市收费站出口旁,深圳市吉利车友俱乐部的车友们

文章作者:网站概况 上传时间:2019-10-25

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发表于 2008-05-12 15:18

自由舰以一百公里的匀速,平稳、欢快地跑在广深高速路上,它全然不知驾驭它的主人的此刻的心情。一百余公里的路程很快就跑完了,过了收费站,就上了环城高速路。这条路连接着佛山三水、肇庆方向。鉴于广州市交通的拥挤,上个世纪九十年代中期,市政府就大兴土木,展开了大规模的交通改造,以缓解早以不堪负重的交通压力。现在我行进的、东西走向的穿城高速路,就是在那个时候建成通车的。该段高速公路,大部分以高架桥的形式,横贯东西,路桥两边,是一眼望不到边的,鳞次栉比的摩天大楼,高低错落,象堆聚的骨牌积木,从桥下、从你的车轮之下,排向远方,与蓝天白云相接。如果你有在运动中、欣赏自然景观的习惯,从飞驰的车窗两侧向外望去,也算是赏心悦目了。并且,往后的旅行日子里,也是一路驾车,一路观景。佛山市、入选国家历史文化名城,也是广东省较有名气的旅游名胜风景地区。其中以市内的祖庙最为著名,大家较为熟知的、柬埔寨王国、前老国王西哈努克亲王、携王后莫尼克公主,在上个世纪七十年代就曾慕名、专程到佛山祖庙来烧香佛拜。可见其名气之大。佛山市还是中国古代的四大名镇之一、和有名的瓷都,此地出产各类品种的瓷器,可与江西景德镇的瓷器相媲美。三水市现改市为佛山市的一个行政区,它座落在流经广东省的“北江”、“东江”、“西江”,三条主要大河的交汇处,而得名为“三水”县。三条水系汇聚后的滚滚波涛,就是我们所熟知的珠江、与珠江三角洲流域了。三水曾一度因出产比较有名的、专灌中国女排巾帼肚皮的所谓“魔水”,健力宝系列饮料、李宁牌运动服装而小有名气。可目前,“俱往矣”!与三水区毗邻的,就是肇庆市,这又是一个国家级的风景名胜区城市,市郊外有一座大湖、环湖边有七座似七星方位摆开,呈馒头、包子状、独立的秀美山峰而闻名。其境内的鼎湖山风景区,被联合国指定列入地球生物保护圈范围,该地区以拥有大量的、其它地区少见的、稀有的动、植物种类和资源享有盛誉。在地球同一纬度的国家和地区,不少土地已基本上沙漠化、或半荒漠化——如北非洲的撒哈拉大沙漠等。只有中国的鼎湖山地区仍是一片绿色的海洋。辖区内的植被覆盖率,却超过百份之九十以上,被誉为植物种类多样化的的宝库。从肇庆市开始,往右转下高速,就是 321国道,经德庆县、封开县,即可进入广西的悟州市。321国道,在过去的两年里,我已经自驾车重复走过两次了,按照我在自驾旅行的习惯和规矩,为了节约旅行资源,尽量避免重复走旧路。我将方向盘转向左边,驱车开往广东省的高要市、云浮市、罗定市的方向,324国道线路,我还未曾走过。选择该路线,进入广西的岑溪市。顺理成章。何况目前我的车轮仍然行驶在高速公路上。如果往德庆县、封开县方向,就只能提前走国道了。‘天马’自由舰的前方是高要市、云浮市和罗定市。讨厌的毛毛细雨还不断地在下,车窗外面雨雾朦笼,视线很差,人在车子里,开着空调,身上有些寒意,关了空调又觉的车内十分闷气,将车窗降下两条缝吧,点点星星的雨水随风扫进车内,刮沾在手臂、脸上,顿感到湿呼呼的,极不舒服。不少人士认为,长途自驾游玩,十分惬意,但此时此刻,却未必。云浮市和罗定市。以盛产大理石出名。云浮市还是邓发同志的故乡。邓发为当年共产党红一方面军、红一军团的保卫局长。已故林副统帅的部下。红色刽子手。长征到了陕北后,去过飞机瘾。从天上掉下来,完了。只可惜同时掉下来的,还有叶挺将军和他的女儿、前总书记秦邦宪、王若飞等其他好同志。高速公路在云浮市截止了,此时是上午11时整。出了收费站,324国道就在不远处,向我展示了它的一路疤痕。我知道,此刻、长途自驾旅行真正开始了,这时、一直沥沥下个不停、令人讨厌的毛毛细雨,不知什么时候停了,雨过天晴,太阳晒在身上,有些微热。我将车车停在云浮市收费站出口旁,就着早先冲好的冷茶水,吃起我出门来第一个早餐——饼干。我需要尽量多吃点。谁知道,我的第二餐饭在什么时间、在哪里吃呢?324国道不太好走,路面时好时坏,时宽时窄。好在更差的国道,我也经历的多了,当然不在话下了。下午1时30分,一道大型牌坊,横跨过324国道,吊挂在我的车头前上方,上面大书,“欢迎再来广东”。类似的牌坊,省与省、市县之间,我在出游途中,会经常见到,不足为奇。但也别太小看它,你如果能善于利用,它能起到‘GBS’的作用呢!我的车车将驶入广西壮族自治区境内。深圳,广东,渐渐离我越来越远。箭已在弦上。我知道,我已经不可能再回头了。前路茫茫,吉凶难料,而我也只能一条道走到黑了。324国道的广西部分,显然要比广东段要好多了,从两省的结合部开始,大路朝天,豁然开阔,宽敞,平坦的公路一直向远方、向着广西壮族自治区的腹地延伸。我轻易就将‘天马’自由舰的时速提到了一百公里,不能再快了。自由舰才刚刚拿到手,出征前夕、算死也才跑了1893公里,离完成磨合期还早呢。虽然我此时驾驭的是,用现代高科技制造工艺、脱胎诞生的成人玩具,我根本不相信所谓磨合一说,但此时是远途、是长征,还是稳扎稳打为妥。我今天自驾旅行的计划目标,是广西壮族自治区的首府——南宁市、依次要经过广西的涔溪、容县、北流和玉林等县市。324国道广西段,路况总体不错,养护的也很好,一路上、来往车辆不多,风景也不错。进入广西境内不久,类似桂林山水的地形地貌,就不断的展现在车窗外面。324国道两边的广阔的原野中,生长着各类农作物的水田旱地之间,由近到远,高低起伏、或独立、或成排成片、或成堆成团,错落有至的,秃立着各种形状各异、不同风格的美丽山峰。田野里,散布着点点星星的农耕劳作之人,或牵牛、或荷锄。相映成趣,观之颇有一番诗情画意的意境。令人赏心悦目。驾起车来,心情也特别放松。广东的中西部与广西接壤的大片地区,同属石灰岩地质结构,喀斯特地貌,似这样如画的田园风景,在广东的英德市、英西峰林走廊、与梧州市相邻的封开县小桂林,也可以观赏到,只不过面积、规摸不如广西罢了。下午1时30分,我进入了广西岑溪市境内。走324国道。有如此靓丽的风景,一路伴随,行车过程,极为顺利。岑溪、容县、北流等县市一晃而过,我对这些城镇、如岑溪市,不太熟悉、但容县、北流市却拥有许多名胜和历史文化遗存。如北流市区东北不远,就有勾漏洞风景区,城北与玉林两市交界处有称为鬼门关的风景区。古代汉朝著名的伏波将军马援征交趾之时,便路过此地,并刻石留念.。李德裕、苏东坡等,唐、宋文豪,诗人也在此地或留文字,或留诗词,为当地保留了无限风光。是值得驻足观赏的好地方。只可惜,今次不属于我西行计划的停留地。很快,车子就到达了玉林市。在玉林市的兴业县、以深圳计562公里处,新修了一条‘南梧’高速公路。约有150余公里长。我驾着车车,毫不犹豫的驶进了收费站。又踏上了高速公路。此时,天空晴朗,疾风劲拂,我已隐约的感觉到,南宁市的大门,已经向我敞开了,第一天的旅行,就快要画上一个完美的句号了。深圳吉团的名誉召集人王远明先生,为我提供了一位家居南宁靓女的手机号码。不过,这次盯住我脊梁骨的眼睛实在太多了,我只好将食色的‘唾沫’往肚里咽了。在距南宁城还有十余公里的路上,我拨通了吉利汽车销售公司驻深圳销售经理林先生的电话。还在去广西的路上,深圳吉团的车友铁木真来电告知,此刻,林经理正在南宁公干,希望我能前往一聚,喝上几杯。——之后,我也与林经理取得了联系。我与林经理也算是新朋友老交情了。2004年8月间暑期的新疆西域之旅,一路上,我的车车如需要维修检查或保养,只要进了沿路的吉利维修站,维修站内工作人员,上上下下,人人对我热情友好。返深后听了铁木真的介绍,才知道由林经理调度、指挥,一路为我打开方便之门。

发表于 2008-05-12 15:17

2005年7月30日、星期六、 晴、 雨、 广东深圳—东莞市—广州市—佛山市三水区—肇庆市—高要市—云浮市—罗定市—广西岑溪市—容县—北流市—玉林市—南宁市、经过八个月的努力和筹备工作,我准备自驾吉利自由舰,一辆价值仅6、98万的、经济型国产轿车,玩一次:三线一峰“、拥抱珠峰(穿越滇藏、|川藏、青藏、登珠峰大本营)之旅。我爱摸老虎的屁股!刺激!2005年7月30日凌晨,天阴雾浓、下着微微细雨,这这令我有些不太舒服,我自嘲,贵人出门遭风雨嘛。天刚蒙蒙亮,深圳市吉利车友俱乐部的车友们,就从市内及郊区附近,从四面八方,朝着深圳市同乐海关方向赶来。那是我的出发起、止点。最使我感动是车友顺德公,他夫妇二人远在广东顺德市,竟然也赶了个大早,来为我送行。不仅如此。他还手握数码像机。忙前忙后,不停为车友们拍照,为朋友们留住不少值的永久保存的珍贵镜头。深圳吉团网页上面的不少靓照,应该就出自他的大作。老车友,新车友,男的、女的、老的、少的、来自肺腑祝福声 ,丝丝入心,不绝于耳。现场欢声一片。我出签名记念簿,让众车友签名。可别小看这本看似普通的笔记簿,已经记录了我从2004年8月暑期起,新疆西域自驾探险之旅的起、止的距离数字、及来回总里程等。有深圳吉团众车友、签名认证。它还签下和收集了全国各吉团,众多吉利车友们的网名和祝福。同时,她还收集了不同的邮政局、邮电所的邮戳。涵盖了全国十几个省市、地区、小镇、小村的邮政局, 它将变成了历史的回忆,过去的珍藏。它已经被赋予了生命新老车友们,欢聚一堂,。场面之热闹,气氛之感人,至今仍历历在目,令我难以忘怀。延至上午7时30分,在深圳吉利汽车总代理,深圳画仓有限公司叶副总经理及部分热心员工,浙江吉利汽车集团公司的代表人员,广东南方电视台的记者们、深圳中华吉利车友俱乐部的众多车友们的见证与欢呼声中,我和我的小车车,带着朋友们的衷心祝福,从深圳市南山区,广深高速公路深圳方,缓缓驶出了同乐关口。进入了全长为125公里的广深高速公路。整整一年的策划筹备、八个月的辛苦耕耘,将要到了收获的季节。新长征又开始了。当年红军叔叔辈们,仅进行过一次长征路。就光荣万分,而我这已是第四次了。广深高速公路是一条令人轻松、愉快的高等级公路。路面平整、宽阔,标准的三条半车道。(分超车道、快车道、慢车道和辅道),比起我在内地走过的多数高速公路好。内地相当部分的高速公路,实际上多数均为两条半车道,还经常因翻修路面,单线通行。名为高速、实为爬行。广深高速公路还是国内为数不多的,全线设置路灯的高速公路,地面和两边,共设置了七条引路反光线。在夜晚驶入广深高速公路,两排璀灿的路灯向公路尽头延伸,与天上的点点繁星相连,煞是好看。因为父、母、老家均在广州的缘故,广深高速公路,我已经在它上面驰骋、来回穿梭,有数十次之多了。她对我来说,是再熟悉又熟悉不过了。每次我将车开出同乐海关关口,,转过一个几乎超过360度的大圆盘,进入高速公路,轻踩油门,车子一加速,迎面就能看见一块巨大的,路标指示牌,上面大书。——广州——96公里。过去,每当我一看见它这块熟悉的,路标指示牌,就倍感亲切,因为我知道,百余公里的路程、于平均一百公里的时速,一个半小时之后,我就可以舒舒服服的坐在广州——我家里的沙发里,与家人共享天伦了。但此时此刻,我的内心,却丝毫没有如此轻松。感觉就象去年暑期、我的西域(塔克拉玛干大沙漠、帕米尔高原的红其拉甫山口)之旅,车子经过这块牌子是的心情,几乎完全一样。有趣的是,历史仿佛绕了一个圈,又回到了起点、我把这次暑期的珠峰之旅的路线长度,设计为一万二千公里——一万五千公里。看着指示牌上的——广州——96公里——的字样,自己默默的用、一万五千公里相减。知道答案后,心里立刻变的沉重,副呼吸也有些困难。我把广深高速公路跑到了头,也还有一万四千九百零四公里啊!路途遥远,前路茫茫,山高路险、洪水、酷暑、风沙、泥石流、山体滑坡、穷山恶水——这些想法,不断开始搔扰我的大脑。胡思乱想,似一团乱麻、塞满了我的脑子,几乎使我喘不过气来。 我下意识的用手摸了摸我的脖子,晃了晃脑袋。 思维明显感到了压抑,脑瓜子多少变的有些沉重,抬不起头来。情绪也顿时低落。充满了膣息的感觉。霎那间,一股莫名其妙的冲动,就此刹车、调转车头,立即回家的异想,强列的压迫我的大脑神经。开弓没有回头箭,吃后悔药恐怕也来不及了。此刻,我才意识到,什么叫做:“人在江湖,身不由己”,这句成语的内函。真是不可思义。人是一种奇怪的动物?我就是怀着这种连我自己也搞不清楚,莫名其妙的、不可名状的奇怪心态,踏上了一条,——没有任何人强迫或暗示我、——完全是我主动的,我自己选择的、不能回头的路。这是一条路途遥远,前途叵测、生死难料、而又艰难的,听天由命、不计后果的路。但它又是一条万分刺激,极富挑战性的、又能展现个人智慧和勇气的路。成功之后,就有本钱在朋友们中间,侃大山,吹吹牛,当然,不可能仅仅是吹吹牛那么简单。我还会带回来满足感。可是失败呢?告别了欢送的人群,我的车子缓缓驶进收费站。过了同乐收费站,转入路边一拐角,靠边停住车,我下车来把插在车尾两侧的两面红旗,取下卷好,连旗竿一起小心翼翼,送进车箱内放好。旗帜是不能插在车外随车飘荡的,因为走不了多远,大风就会将红旗撕成碎布条条,而我需要用这几面旗子的时候,还多着呢!她们是我的引路口号,我跟着红旗走。上路后不久,先后接到老友,老活宝与少林寺两人的电话,通话后才知道,他们二位一个懒起床、一位将七点三十分的送行时间,错听成了八点三十分。摆了个乌笼。这样一来,二人当然也就看不到我热闹的出征仪式了。还好,二位仁兄既便没有看到我人,通了电话,声音也总算听见了。不算白跑。前面说了,今天天气不太好,下小雨,雨时大时小,气温比较凉爽,适合出游。

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